Nueva inversión histórica en la red ferroviaria

Croacia firmó el contrato para el mayor proyecto ferroviario de su historia. HŽ Infrastruktura llegó a un acuerdo con la empresa india Afcons para reconstruir un tramo de 83 kilómetros y construir una segunda vía entre Dugo Selo y Novska.

El proyecto tiene un valor total cercano a los 900 millones de euros y alrededor del 90 por ciento de la financiación procederá de fondos de la Unión Europea. También participarán numerosas empresas croatas. 

Durante la ceremonia de firma, el primer ministro Andrej Plenković destacó que se trata de una nueva inversión importante en la modernización de la red ferroviaria del país. 

“Espero que este proyecto se complete dentro del plazo previsto y dentro de los límites financieros estimados”, señaló Plenković. 

Las obras deberían comenzar durante el primer semestre de 2027 y tendrán una duración aproximada de cinco años y diez meses. 

El proyecto incluye la reconstrucción de la vía existente y la construcción de una segunda vía, además de la renovación de las estaciones de Ivanić Grad, Popovača, Kutina y Novska. También se eliminarán más de 30 pasos a nivel y se instalarán nuevos sistemas de señalización, seguridad y control del tráfico. 

Una vez finalizada la modernización, los trenes podrán circular a velocidades de hasta 160 kilómetros por hora. 

El ministro de Mar, Transporte e Infraestructura, Oleg Butković, subrayó que se trata del mayor contrato firmado hasta ahora por HŽ Infrastruktura y añadió que las inversiones ferroviarias actualmente en marcha en Croacia ascienden a unos 1.500 millones de euros. 

La línea forma parte de la Red Transeuropea de Transporte y constituye un importante corredor que conecta Croacia con Serbia y con otros destinos hacia el este.