Un error del piloto provocó una falsa alarma de secuestro aéreo y la intervención de un Rafale croata

Un error cometido por el piloto de un avión de pasajeros provocó una alerta internacional por un posible secuestro aéreo y motivó la intervención de aviones de combate de varios países europeos, entre ellos un Rafale de la Fuerza Aérea de Croacia.

El incidente ocurrió el martes 13 de octubre, cuando un Boeing 737-800 de matrícula maltesa realizaba un vuelo desde la isla griega de Corfú hacia la ciudad alemana de Núremberg.

Según explicó este miércoles la policía alemana, el piloto intentaba comunicar una avería en el sistema de radio de la aeronave, pero introdujo por equivocación el código 7500 en el transpondedor, dispositivo que transmite información del avión a los sistemas de control aéreo.

Este código se utiliza internacionalmente para advertir de un posible secuestro, mientras que el 7600 corresponde a problemas de comunicación por radio.

Intervención de la Fuerza Aérea croata

Ante la posible amenaza, un avión de combate Rafale croata despegó para interceptar e identificar visualmente la aeronave cuando sobrevolaba territorio de Croacia, en las proximidades de Korenica.

El caza estableció contacto con el avión y lo escoltó hasta su salida del espacio aéreo croata, mientras las autoridades de distintos países coordinaban las medidas de seguridad.

Posteriormente, dos aviones Eurofighter de la Fuerza Aérea alemana acompañaron al Boeing durante su aproximación a Núremberg.

La alerta también movilizó a unidades especiales de la policía alemana, incluido un equipo de negociadores preparado para intervenir en caso de un secuestro real.

Finalmente, el avión aterrizó sin incidentes y se comprobó que no existía ninguna amenaza.

Las investigaciones determinaron que la aeronave presentaba una avería en su sistema de radio y que el piloto probablemente no fue consciente de haber introducido el código equivocado.

Las autoridades alemanas consideran que se trató de un error involuntario, por lo que no se abrió una investigación contra el piloto.

El incidente también puso de manifiesto la capacidad de respuesta de la Fuerza Aérea croata, que desde comienzos de 2026 realiza de manera autónoma misiones de vigilancia y protección de su espacio aéreo con los nuevos aviones Rafale.