Kroatien investiert 53,6 Millionen Euro in neue Elektro-Batteriezüge

Die kroatische Regierung hat den Kauf von sechs neuen Elektro-Batteriezügen sowie den Bau einer hybriden Ladestation am Bahnhof Kotoriba auf den Weg gebracht. Die entsprechenden Finanzierungs- und Kaufverträge wurden am Donnerstag im Regierungssitz in Zagreb unterzeichnet. Das Gesamtvolumen des Projekts beläuft sich auf 53,6 Millionen Euro.

Mit der Investition setzt Kroatien seine Strategie zur Modernisierung des Schienenverkehrs und zur Dekarbonisierung des Verkehrssektors fort. Ministerpräsident Andrej Plenković bezeichnete das Vorhaben als wichtigen Schritt zur Verringerung der CO₂-Emissionen und als gelungenes Beispiel für den Einsatz von Mitteln aus dem EU-Modernisierungsfonds.

Die neuen Elektro-Batteriezüge werden sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Bahnstrecken im Norden Kroatiens verkehren. Auf Strecken ohne Oberleitung werden die Züge ausschliesslich mit Batteriestrom betrieben und Geschwindigkeiten von bis zu 120 Stundenkilometern erreichen. Jeder Zug bietet Platz für 150 sitzende Fahrgäste.

Zum Projekt gehört auch der Bau einer modernen Ladestation am Bahnhof Kotoriba. Diese wird mit einer Photovoltaikanlage sowie einem Energiespeichersystem ausgestattet, um die Batteriezüge effizient und nachhaltig zu laden.

Nach Angaben von HŽ Putnički prijevoz sind derzeit 70 Niederflurzüge im Einsatz. Mit dem neuen Vertrag erhöht sich die Zahl der bestellten Fahrzeuge auf insgesamt 25 weitere Züge. Alle sollen bis Ende des ersten Quartals 2029 in Betrieb genommen werden.

Verkehrsminister Oleg Butković verwies zudem auf die laufenden Investitionen in die Eisenbahninfrastruktur. Derzeit würden mehr als 1,5 Milliarden Euro in den Ausbau und die Modernisierung des Schienennetzes investiert. 

Umweltministerin Marija Vučković kündigte an, dass in einer nächsten Phase die Beschaffung von weiteren 30 Elektro-Batteriezügen sowie der Bau zusätzlicher Ladestationen in Knin, Perković und Benkovac finanziert werden sollen.

Nach ihren Angaben verbindet das Projekt Klimaschutz mit der Stärkung der heimischen Industrie. Die neuen Fahrzeuge werden vom kroatischen Unternehmen Končar gefertigt, das bereits den Pilotzug entwickelt hat.

Mit dem Ersatz älterer Dieselzüge durch moderne Elektro-Batteriezüge sollen künftig die CO₂-Emissionen, der Treibstoffverbrauch, die Lärmbelastung sowie die Betriebskosten deutlich reduziert werden.