Supresión de viñetas en Eslovenia beneficia a croatas

El gobierno esloveno ha decidido suprimir la viñeta en el tramo de la carretera Škofije-Koper, lo que beneficia enormemente a los ciudadanos croatas, especialmente a los istrianos que viven a ambos lados de la frontera.

La supresión de la viñeta en este tramo de la carretera a Koper también es una buena noticia para todos los demás usuarios de esta vía en su viaje a Italia y para los turistas italianos que pasan allí el fin de semana. Sin embargo, la supresión es solo temporal, y muchos asocian esta medida del gobierno con las próximas elecciones en Eslovenia.

Cuando un residente de la parte croata de Istria viaja a Italia y desea recorrer menos de seis kilómetros desde Koper hasta la frontera italiana, al sur de Škofije, por la autovía, debe pagar una viñeta eslovena de 16 euros, válida por una semana.

Tras años de lucha, la oposición eslovena y la Unión Italiana solicitaron la supresión de la viñeta en ese tramo. Los residentes de ambos lados de la frontera celebran la medida.

—Bueno, sencillo. No por el turismo, sino por la mayor facilidad de circulación de personas con familias a ambos lados de la frontera. Y, se mire como se mire, quienes están al otro lado de la frontera croata y quienes están allí, son todos de nuestra familia —dijo Stevo, de Koper.

—Esto debería haberse abolido hace mucho tiempo. Pagar una semana entera por un viaje tan corto, ¡tanto dinero! Creo que está bien y, si Dios quiere, que dure más tiempo —dijo Đimi, de Buzet.

La organización central de italianos en Croacia y Eslovenia celebra la abolición de la viñeta, pero se muestra escéptica ante el anuncio de mejores conexiones de transporte entre los dos países.

—Sí, estamos decepcionados. Pero ya sabemos cómo es la política. Hay elecciones el año que viene, en marzo o abril, y ese podría ser también el motivo de la abolición, declaró Maurizio Tremul, presidente de la Unión Italiana.

La viñeta se abolirá el 1 de enero del año que viene, temporalmente pero a largo plazo, según un diputado esloveno, firme opositor a la viñeta en ese tramo.

—Deben saber que la hemos vinculado a la construcción de la autopista Koper-Dragonja, al paso fronterizo, un proyecto que, si todo va bien, se construirá dentro de 10 años —enfatizó Meira Hot, vicepresidenta del Parlamento esloveno (SD).

La construcción de la autopista de Koper a Dragonja se anunció hace casi dos décadas, y con la abolición de la viñeta, esto es precisamente lo que aceleraría el turismo y el desarrollo económico general del país.

En la ciudad fronteriza de Buzet, la gente está indignada con el gobierno esloveno por, según afirman, su constante negativa a proporcionar mejores conexiones de transporte.

—Bueno, no deberíamos esperar nada de ellos, y mucho menos una abolición permanente, especialmente si beneficia a la política de Liubliana y perjudica a sus vecinos —dijo el alcalde de Buzet, Damir Kajin—.

La Unión Europea ha aportado fondos para la autopista Koper-Dragonja, según un antiguo eurodiputado croata, pero duda de su pronta puesta en marcha sin la intervención del comisario europeo.

—No creo que esté lista. Creo que, al igual que la conexión ferroviaria no está lista en cuanto a proyectos detallados y permisos de construcción, lamentablemente esos 13 kilómetros de carretera que conectarán nuestra Y con la red de autopistas eslovena tampoco lo están. Eslovenia tiene una gran responsabilidad en este asunto que solo el Comisario de la UE puede resolver, declaró Valter Flego, ex eurodiputado.