Novi most preko rijeke Save između Orašja i Županje ulazi u konkretniju fazu pripreme, nakon što su predstavnici Bosne i Hercegovine i Hrvatske održali sastanak posvećen unapređenju prometnog povezivanja Posavine s Republikom Hrvatskom. Na sastanku održanom u Orašju poseban fokus bio je na Studijivarijantnih rješenja trase izmještene državne ceste DC55 i prijedlogu lokacije novog mosta preko Save, koju su izradile Hrvatske ceste. Predstavljene su tri mogućevarijante, a naredni korak bit će izbor rješenja na osnovu kojeg će se nastaviti priprema projekta.
Dogovoreno je da se u roku od mjesec dana održi sastanak na tehničkoj razini, na kojem bi nadležne institucije trebale zauzeti stav o jednoj od ponuđenih varijanti. Federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić istaknula je da projekt na taj način prelazi iz dosadašnje faze razgovora i planiranja u konkretnije pripremne aktivnosti.
Visoka izaslanstva dviju država u Orašju
Sastanku su nazočili predsjednik Vlade Županije Posavske Đuro Topić, potpredsjednik Vlade Republike Hrvatske i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković, predsjedatelj Doma naroda Parlamentarne skupštine BiH dr. Dragan Čović, zastupnica u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH Darijana Filipović, federalna ministrica prometa i komunikacija Andrijana Katić sa suradnicima, federalni ministar prostornog uređenja Željko Nedić, konzul gerant Republike Hrvatske u Orašju Dragan Beljo, predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Ivica Budimir, predsjednik Skupštine Županije Posavske Blaž Župarić, ministar gospodarstva, rada i prostornog uređenja ŽP Dragutin Živković, ministar poljoprivrede, vodoprivrede i šumarstva ŽP Mato Brkić te ministar prometa, veza i zaštite okoliša ŽP Pero Radić.
Predsjednik Vlade Županije Posavske Đuro Topić naglasio je da je kvalitetnija prometna veza prema sjeveru jedno od važnijih pitanja za Posavinu, posebno zbog povećanog intenziteta prometa preko postojećeg mosta i opterećenja graničnih prijelaza.
- Hrvatske ceste su u protekle nepune dvije godine pripremile studiju s tri moguća rješenja, a nakon izbora najpovoljnije varijante prijedlog će biti dostavljen Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture Republike Hrvatske, kazao je predsjednik Vlade ŽP Đuro Topić.
Hrvatski ministar Oleg Butković najavio je da će Hrvatske ceste, nakon konačnog odabira i obrazloženja izabrane varijante, tijekom 2027. godine krenuti u postupak izrade idejnog rješenja i studije utjecaja na okoliš.
- Cilj je potom pribaviti lokacijsku dozvolu i pristupiti izradi glavnog projekta, čime bi bili stvoreni uvjeti za daljnje korake prema izgradnji novog mosta, zaključio je Butković.
Dobra povezanost s drugim cestovnim pravcima
Projekt je s bosanskohercegovačke strane povezan i s budućom autocestom Orašje–Tuzla. Za dionicu Orašje–Brčko već je pokrenuta priprema glavnog projekta, pa bi novi most u budućnosti trebao biti povezan s važnim cestovnim pravcem prema unutrašnjosti Bosne i Hercegovine.
Zastupnica Darijana Filipović ocijenila je da takvi projekti imaju širi značaj od same cestovne infrastrukture, jer povezuju stanovništvo i tržišta s obje strane granice, doprinose gospodarstvu i boljoj povezanosti Bosne i Hercegovine s Europskom unijom.
Osim projekta novog mosta Orašje–Županja, na sastanku je razgovarano i o drugim ulaganjima u cestovnu infrastrukturu Županije Posavske, uključujući projekte na području Orašja, Odžaka i Domaljevca-Šamca.
Izgradnja novog mosta već nekoliko godina nalazi se među važnijim infrastrukturnim temama u ovom dijelu Posavine, prvenstveno zbog sve većeg opterećenja postojeće prometne veze preko Save. Nakon predstavljanja varijantnih rješenja i najavljenog tehničkog sastanka, projekt bi tijekom narednog razdoblja trebao dobiti precizniju trasu i jasniji plan realizacije.