CE aprobó extensión de la concesión a Bina-Istra

La Comisión Europea aprobó el viernes, de acuerdo con las normas de la Unión Europea sobre ayudas estatales, el plan croata para ampliar el contrato de concesión entre Croacia y la empresa Bina-Istra para la gestión y ampliación de la autopista ípsilon de Istria, una autopista de 145 km de longitud que conecta Istria con el resto de Croacia.

La Comisión examinó el plan de conformidad con las normas de la Unión Europea sobre ayudas estatales para servicios de interés económico general, que permiten a los Estados miembros, en determinadas condiciones, compensar a las empresas encargadas de obligaciones de servicio público por los costes adicionales de la prestación de dichos servicios, así como en virtud de demás normas y directivas.

La comisión determinó que la medida es necesaria y apropiada para garantizar la seguridad vial y reducir la congestión del tráfico. Además, la Comisión concluyó que la medida es proporcionada porque Bina-Istra no recibirá una compensación excesiva y no distorsionará la competencia del mercado y el comercio entre los estados miembros, según el comunicado de la Comisión.

Croacia ha informado a la Comisión de sus planes de ampliar la concesión hasta 2041 para que Bina-Istra pueda realizar obras adicionales por un valor de 204 millones de euros. La ampliación permitirá a Bina-Istra construir una segunda calzada entre el túnel de Učka y el enlace de Matulji, en la parte noreste de la carretera, y completar la segunda calzada del ramal noroeste.

Desde 1995, la autopista es gestionada por Bina-Istra en virtud de un contrato de concesión. La comisión aprobó las modificaciones y prórroga de la concesión en junio de 2018 y en agosto de 2020.